青岛海陆通工程质量检测公司
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海陆通检测是如何检测材料的?

海陆通检测用观测、测量、测试等方法,确定航天材料质量是否符合使用要求的工艺和方法,是保证产品安全、寿命的重要手段。宇航工业所用材料种类繁多,包括各类金属材料、高聚物、无机材料、复合材料及特殊液体等。在一些重要的特殊性能材料中,仍然没有被其它工业部门使用,因此,航空航天材料的检测工作非常复杂。

物料标准一般明确规定了材料的检验项目和材料内容。一些通用材料在航空和航天工业中应用的要求更高。很多国家都制定了专门的航空航天材料标准和相关的技术文件。

海陆通检测除采用标准设备和方法对化学成分、物理性能、金相组织和机械性能进行检测外,还要对材料进行许多重要而关键的检查,常用的标准设备和测试方法无法进行,如一些材料需要对超低温、超高温、高负荷时的物理、机械性能进行测试。这种极端情况下的性能测试往往需要采用特殊的测试方法和特殊的设备。标准疲劳试验所获得的高周和低周疲劳性能数据,弥补了由计算机控制的测试设备所存在的缺陷。为了估算零件寿命,进行了模拟飞机及发动机部件的随机载荷谱,对产品的失效分析和延长寿命提供了精确可靠的计算参数和科学依据。宇航工业中,一些材料的工作条件非常复杂,需要进行综合模拟试验。举例来说,洲际导弹弹头重返大气层时,在气动加热弹头周围的附面层空气的温度达到8000~12000℃,同时也要承受来自颗粒云的侵蚀,以维持其结构强度和气动外形,从而保护内部部件,同时,应对防热型材料进行综合模拟烧蚀试验。

海陆通检测为了确定材料及零件生产的工艺参数,提出了材料可用的性能数据、各种设计所需的数据和曲线,在新材料开发过程中需要进行大量的综合性能试验。对此,还应研究新的测试方法和设备,制定新的标准和工艺规程。航空器与航天产品的研制、使用过程中难免会出现一些规律的、偶然的故障及质量事故,为在短时间内得到正确的分析结论,提出事故原因及排除措施,进行大量的故障调查,进行断口分析和故障确认或故障重发测试。

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